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DIN EN ISO 5163

Petroleum products - Determination of knock characteristics of motor and aviation fuels - Motor method (ISO 5163:2014); German version EN ISO 5163:2014

active, Most Current
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Organization: DIN
Publication Date: 1 October 2014
Status: active
Page Count: 36
ICS Code (Liquid fuels): 75.160.20
scope:

Diese Internationale Norm legt die Bewertung von flüssigen Kraftstoffen für Ottomotoren fest, angegeben nach einer willkürlich ausgewählten Skala von Octanzahlen, unter Anwendung eines genormten CFR-Motors (Einzylinder, Viertakt, variables Verdichtungsverhältnis, Vergaser), der mit konstanter Drehzahl betrieben wird. Die Motor-Octanzahl (MOZ) ist ein Maß für die Klopffestigkeit von Ottokraftstoffen für Automotoren unter schwierigen Betriebsbedingungen. In Bezug auf Flugkraftstoffe für Flugzeugkolbenmotoren bietet die Motor- Octanzahl ein Maß für die Klopffestigkeit, indem mithilfe einer Gleichung die Korrelation zur Octanzahl für den Flugbetrieb („aviation method") bzw. zur Leistungszahl für den Flugbetrieb (Magergemischprüfung von Flugkraftstoff; „lean mixture aviation rating") hergestellt wird.

Diese Internationale Norm ist anwendbar auf den gesamten Skalenbereich von 0 MOZ bis 120 MOZ, der Arbeitsbereich liegt jedoch zwischen 40 MOZ und 120 MOZ. Der typische Prüfbereich für Ottokraftstoffe beträgt 80 MOZ bis 90 MOZ. Der typische Prüfbereich für Flugkraftstoffe beträgt 98 MOZ bis 102 MOZ.

Diese Internationale Norm ist auf Kraftstoffe mit sauerstoffhaltigen Verbindungen mit einem Sauerstoffgehalt von bis zu 4 %(m/m) und für Ottokraftstoffe mit einem Ethanolgehalt von 25 % (V/V) anwendbar.

ANMERKUNG 1 Obwohl ein Ethanolgehalt von 25 % (V/V) etwa einem Sauerstoffgehalt von 9 %(m/m) entspricht, wurde die vollständige Anwendbarkeit dieser Prüfmethode für diesen Sauerstoffbereich nur für Ottokraftstoffe geprüft.

ANMERKUNG 2 Derzeit laufen Überprüfungen der Möglichkeit, das Verfahren auf Ottokraftstoffe mit einem Ethanolgehalt von bis zu 85 % (V/V) anzuwenden.

ANMERKUNG 3 Diese Internationale Norm legt Betriebsbedingungen in SI-Einheiten fest, die Maße des Motors können jedoch in Inch-Pound-Einheiten angegeben sein, da dies die Fertigungsmaße für die Ausrüstung waren; daher enthalten einige Verweisungen in dieser Internationalen Norm diese Einheiten in Klammern.

ANMERKUNG 4 Für die Anwendung dieser Norm werden die Ausdrücke „% (m/m)" bzw. „% (V/V)" verwendet, um Massenanteile in % (μ) bzw. Volumenanteile in % (ϕ) anzugeben.

Document History

DIN EN ISO 5163
October 1, 2014
Petroleum products - Determination of knock characteristics of motor and aviation fuels - Motor method (ISO 5163:2014); German version EN ISO 5163:2014
Diese Internationale Norm legt die Bewertung von flüssigen Kraftstoffen für Ottomotoren fest, angegeben nach einer willkürlich ausgewählten Skala von Octanzahlen, unter Anwendung eines genormten...
May 1, 2012
Petroleum products - Determination of knock characteristics of motor and aviation fuels - Motor method (ISO/DIS 5163:2012); German version prEN ISO 5163:2012
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July 1, 2009
Petroleum products - Determination of knock characteristics of motor and aviation fuels - Motor method (ISO 5163:2005); German version EN ISO 5163:2005, Corrigendum to DIN EN ISO 5163:2006-01; German version EN ISO 5163:2005/AC:2008
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January 1, 2006
Petroleum products - Determination of knock characteristics of motor and aviation fuels - Motor method (ISO 5163:2005); German version EN ISO 5163:2005
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May 1, 2005
Petroleum products - Determination of knock characteristics of motor and aviation fuels - Motor method (ISO 5163:2005/FDAM 1:2005); German version EN ISO 5163:2005/prA1
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April 1, 2003
Petroleum products - Determination of knock characteristics of motor and aviation type fuels - Motor method (ISO/DIS 5163:2002); German version prEN ISO 5163:2002
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References

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