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Dieses Dokument gilt für den Neubau und die Instandhaltung der Abdichtung von befahrbaren Verkehrsflächen aus Beton mit zwei Lagen Polymerbitumenbahnen. Sie werden im vollflächigen Verbund untereinander und mit dem Untergrund verarbeitet. Dieses Dokument enthält alle für diese Abdichtungsbauart erforderlichen Regelungen, sofern sie nicht bereits Gegenstand der allgemeinen Regelungen nach DIN 18532-1 sind.

DIN 18532-3 gilt zusammen mit DIN 18532-1.

Die in diesem Dokument geregelte Abdichtungsbauart gilt für folgende Abdichtungsbauweisen nach DIN 18532-1:

- Bauweise 1a Abdichtungsschicht auf dem Konstruktionsbeton unter einer Nutzschicht;

- Bauweise 2a Abdichtungsschicht auf dem Konstruktionsbeton unter einer Wärmedämmschicht;

- Bauweise 2b Abdichtungsschicht auf der Wärmedämmschicht unter einer Lastverteilungsschicht.

Diese Abdichtungsbauart wird je nach Abdichtungsbauweise für die Abdichtung von Verkehrsflächen der Nutzungsklassen N1-V bis N 4-V nach Tabelle 1 angewendet.

Besteht die Abdichtungsschicht aus einer Kombination mit einer Polymerbitumen-Schweißbahn nach DIN EN 14695, ist diese Bauart der Rissüberbrückungsklasse RÜ1-V zugeordnet.

Für Kombinationen aus Polymerbitumenbahnen nach DIN EN 13969 oder DIN EN 13707 ist dazu die Rissüberbrückungsfähigkeit des zweilagigen Abdichtungssystems nach DIN EN 14224 bei −20°C für die anzuwendenden Produkte nachzuweisen.