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Diese Europäische Norm legt die Eigenschaften für vier Typen von wärmeschrumpfenden Polyolefin-Schläuchen zur Verwendung in elektrischen Bordnetzen von Luftfahrzeugen bei Betriebstemperaturen zwischen −55 °C und 135 °C fest.

Typ A: Sehr flexibel, flammgehemmt, Schrumpfverhältnis 2:1

Dieser Schlauch ist sehr flexibel, flammgehemmt und schrumpft bei niedrigen Temperaturen. Er ist für den Schutz von empfindlichen Bauteilen und empfindlichen Verkabelungen vor übermäßiger Erwärmung während des Schrumpfens geeignet.

Typ B: Flexibel, flammgehemmt, Schrumpfverhältnis 2:1, 3:1 und 4:1

Dieser Schlauch ist flexibel und flammgehemmt. Er ist für allgemeine Zwecke geeignet; es sind hohe Schrumpfverhältnisse erhältlich.

Typ C: Flexibel, nicht flammgehemmt, Schrumpfverhältnis 2:1 und 3:1

Dieser Schlauch ist flexibel und nicht flammgehemmt; es sind zwei Schrumpfverhältnisse erhältlich.

Typ D: Halbstarr, flammgehemmt, Schrumpfverhältnis 2:1

Dieser Schlauch ist halbstarr und flammgehemmt. Er ist geeignet, wenn eine Zugentlastung und mechanische Halterung erforderlich sind.

Diese Schläuche werden üblicherweise für Schrumpfverhältnisse von 2:1 und 4:1 mit Innendurchmessern bis zu 102 mm und für Schrumpfverhältnisse von 3:1 mit Innendurchmessern bis zu 39 mm sowie in den folgenden Farben für Typ B geliefert: Schwarz, Braun, Rot, Gelb, Grün, Blau, Orange, Violett, Grau, Weiß und Grün/Gelb. Die Typen A und D sind nur schwarz. Typ C ist transparent, nicht flammgehemmt und erfüllt die Anforderungen an die Nichtentflammbarkeit von EN 4708-001 nicht.

Es dürfen andere Größen oder Farben als die speziell in dieser Norm angegebenen angeboten werden. Für diese Bauteile wird davon ausgegangen, dass sie diese Norm erfüllen, wenn sie mit Ausnahme der Maße und Masse die in den Tabellen 5, 6 und 7 angegebenen Anforderungen an die Merkmale erfüllen.