scope:

Bu standard Avrupa demiryolu sebekelerinde kullanilan demiryolutekerleklerinin karakteristiklerini belirlenmesini kapsar. Bustandarda, ER6, ER7, ER8 ve ER9 olmak uzere dort cesit celikkalitesi tanimlanmaktadir; karsilikli calistirilan Avrupa yukvagonlari icin sadece ER6, ER7 ve ER8 celik kalitesi uygulanir. Not1 - ER6 celik kalitesi normalde yuk vagonlari icin uygun degildir;bu kalite normal olarak dusuk dingil yuku durumlarinda uygulanir.Bazi karakteristikler, Kategori 1 veya Kategori 2?ye goretanimlanir. Genellikle Kategori 1, tren hizi 200 km/h?den yuksekoldugu zaman secilir. 200 km/h?den daha dusuk bir hizda calisan yuktasitlarinda, genellikle Kategori 2 tekerlekler kullanilir. Bukategoriler, bazen karakteristiklere bagli olarak alt gruplara daayrilabilir. Bu standard, vakumla gazi alinmis, celikten dovme vehaddeleme yoluyla sekillendirilmis ve sertlestirilmis bir ispitesahip tekerleklere uygulanir. Bunlar h?lihazirda ticari olarakAvrupa demiryolu sebekelerinde onemli miktarda kullanilmaktadirveya tasarimlari bakimindan, EN 13979-1?e gore bir teknik kabulislemine uygunluk gosterir. Not 2 Diger tekerleklerin tanimlari UICkitapciklari veya ISO standardlari gibi dokumanlarda bulunabilir.Not 3 Teknik onay islemleri bu standardin kapsaminda degildir. Not4 ?Sertlestirilmis ispit?, ispitin isil islemini tarif eder, buislemin amaci ispiti sertlestirmek ve ispite sikistirilmis kalicigerilmeler olusturmaktir.