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Diese Norm gilt für Wettertüren, die für den Förderweg vorgesehen sind. Ihre Bauart gestattet den direkten Anschluss einer gleichartigen Wettertür oder einer Wettertür für den Fahrweg nach DIN 21631.

Die Türen sind so konstruiert, dass bei entsprechender Anordnung der Angeln, Türbänder und Türgriffe der Anschlag sowohl rechts als auch links möglich ist. Sie können mit oder ohne Öffnungseinrichtung betätigt werden.

Der geschlossene Rahmen lässt die Verwendung von Schienen bis 120 mm Höhe zu; die unterschiedliche Spaltbreite zwischen der Unterkante der Tür und der Schienenoberkante kann durch die Dichtlasche ausgeglichen werden. Die Türen sind nicht druckentlastet, so dass beim Öffnen die aus der Differenz der Wetterdrücke vor und hinter der Tür resultierende Kraft überwunden werden muss. Zur Reduzierung dieser Kraft beim Öffnen von Hand muss eine Druckentlastungsklappe vorhanden sein.