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Diese Norm legt Prüfverfahren und Kriterien für die Kategorien hinsichtlich der Standsicherheit von luftgefederten Sattelanhängern mit Hinterkipper-Muldenaufbau zum Transport von Schüttgütern fest. Die Anwendung dieser Norm bedeutet nicht, dass bei den angegebenen Prüfbedingungen betriebsmäßig sicher gekippt werden kann. Die Beschreibung der bestimmungsgemäßen Verwendung der Fahrzeuge obliegt weiterhin dem Hersteller.

Diese Norm behandelt die Standsicherheit von nicht bewegten Fahrzeugen. Ein Verfahren mit gekipptem Aufbau und den damit verbundenen dynamischen Einflüssen ist nicht Gegenstand dieser Norm. Das Versagen eines Reifens oder Teilen der Fahrzeugfederung wird nicht als absehbarer Ausfall im Sinne Nr. 4.1.2.1 Anhang I der Richtlinie 2006/42/EG gewertet.

Fahrzeuge, die nur unter Verwendung von zusätzlichen Stabilisierungseinrichtungen kippen dürfen, fallen nicht unter den Anwendungsbereich dieser Norm.

Umweltaspekte wurden in dieser Norm nicht in Betracht gezogen.

Der maschinentechnische Teil der Fahrzeuge muss - soweit zutreffend - für Gefährdungen, die nicht in dieser Norm behandelt werden, dem Anhang I der Richtlinie 2006/42/EG entsprechen.

WARNUNG - Im Verlauf der Versuche zur Prüfung der Standsicherheit kann es zu Schäden oder zum Versagen von Bauteilen kommen. Daher sind entsprechende Sicherungsmaßnahmen vorzusehen [siehe 5.3.2 g)].