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Diese Internationale Norm legt die wesentlichen Merkmale einer Prüfdeckschicht fest, die zur Messung der Geräuschemission von Fahrzeugen und des Reifen-Fahrbahn-Geräusches vorgesehen ist.

Das in dieser Internationalen Norm festgelegte Deckenkonzept

- erzeugt über einen weiten Bereich von Betriebsbedingungen konsistente Pegel der Reifen-Fahrbahn- Geräuschemissionen, einschließlich der für Typprüfungen des Fahrzeuggeräusches vorgesehenen Betriebsbedingungen;

- minimiert die Pegelabweichungen zwischen unterschiedlichen Prüfstrecken;

- stellt eine nur minimale Absorption der Fahrzeug-Geräuschquellen sicher;

- stimmt mit der allgemeinen Straßenbaupraxis überein.

ANMERKUNG In der vorliegenden Internationalen Norm werden die Begriffe „Geräusch" und „Schall" synonym verwendet.