CEI - EN 50121-2
Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Compatibilità elettromagnetica - Parte 2: Emissione dell'intero sistema ferroviario verso l'ambiente esterno
inactive
| Organization: | CEI |
| Publication Date: | 1 May 2001 |
| Status: | inactive |
scope:
La presente norma stabilisce i limiti di emissione elettromagnetica del sistema globale ferroviario, tranviario, filoviario e metropolitano, verso il mondo esterno. Descrive poi il metodo di misura per la verifica delle emissioni e riporta i valori grafici dei campi che si incontrano più frequentemente.
La presente Norma é annullata e sostituita dalla Nuova edizione, CEI EN 50121-2:2007-06 (CEI 9-35/2); tuttavia rimane applicabile fino al 01-07-2009.
Document History
April 1, 2018
Railway applications - Electromagnetic compatibility Part 2: Emission of the whole railway system to the outside world
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August 1, 2017
Railway applications - Electromagnetic compatibility Part 2: Emission of the whole railway system to the outside world
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July 1, 2016
Railway applications - Electromagnetic compatibility Part 2: Emission of the whole railway system to the outside world
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October 1, 2015
Railway applications - Electromagnetic compatibility Part 2: Emission of the whole railway system to the outside world
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August 1, 2007
Railway applications - Electromagnetic compatibility - Part 2: Emission of the whole railway system to the outside world
La presente Norma stabilisce i limiti di emissione elettromagnetica del sistema globale ferroviario, tranviario, filoviario e metropolitano verso il mondo esterno. Essa definisce inoltre i metodi di...
June 1, 2007
Applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane - Compatibilità elettromagnetica - Parte 2: Emissione dell'intero sistema ferroviario verso l'ambiente esterno
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EN 50121-2
May 1, 2001
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December 1, 1997
Applicazioni ferroviarie - Compatibilità elettromagnetica - Parte 2: Emissione dell'intero sistema ferroviario verso l'ambiente esterno
La presente serie di Norme sperimentali definisce i limiti di emissione e di immunità per la compatibilità elettromagnetica del sistema ferroviario (incluso quello tranviario, filoviario e...