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Diese Europäische Norm legt ein Prüfverfahren zur quantitativen Bestimmung des Zündverzugs von Mitteldestillatkraftstoffen, die in Dieselmotoren eingesetzt werden, fest. Das Verfahren benutzt eine Verbrennungskammer konstanten Volumens, die für Selbstzündungsbetrieb mit direkter Kraftstoffeinspritzung in komprimierte Luft konstruiert wurde, wobei Druck und Temperatur vorgeschrieben sind und kontrolliert werden. Eine Gleichung wird angegeben, mit deren Hilfe die abgeleitete Cetanzahl (ACZ) aus dem gemessenen Zündverzug berechnet wird.

Dieses Verfahren gilt für Dieselkraftstoffe sowie Mischungen aus Dieselkraftstoff und FAME. Sie kann auch für nicht mineralölstämmige Mitteldestillatkraftstoffe verwendet werden, jedoch werden Anwender dieser Norm gewarnt, dass die Beziehung zwischen Zündverhalten und Motorleistung bei unkonventionellen Kraftstoffen noch nicht völlig verstanden wird. Diese Norm umfasst einen Zündverzugsbereich von 2,9 ms bis 5,0 ms (60 ACZ bis 35 ACZ).

ANMERKUNG Für die Zwecke dieser Europäischen Norm wird zur Angabe des Massenanteils, w, einer Substanz der Ausdruck „% (m/m)" und für den Volumenanteil, ϕ, einer Substanz der Ausdruck „% (V/V)" verwendet.

WARNUNG - Die Anwendung dieser Europäischen Norm kann den Einsatz gefährlicher Stoffe, Arbeitsgänge und Geräte mit sich bringen. Diese Norm gibt nicht vor, alle mit ihrer Anwendung verbundenen Sicherheitsprobleme anzusprechen. Der Anwender dieser Norm ist dafür verantwortlich, vorher angemessene Maßnahmen in Hinblick auf Sicherheit und Gesundheit zu ergreifen und die Anwendbarkeit einschränkender Vorschriften zu ermitteln.