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In diesem Teil der ISO 12219 werden Handlungsanweisungen zu einem qualitativen und quantitativen Verfahren für die Messung von in der Dampfphase befindlichen organischen Verbindungen (flüchtige und einige schwerflüchtige) gegeben, die aus Fahrzeuginnenraumausstattungsteilen unter simulierten realen Gebrauchsbedingungen in einer kleinen Emissionsprüfkammer (Kleinprüfkammer) entweichen. Kleinprüfkammern dienen dazu, eine Korrelationsfunktion zu den Konzentrationen der Fahrzeugemissionen zu erhalten. Dieses Verfahren dient der Bewertung von neuen Fahrzeuginnenraumausstattungsteilen, kann aber prinzipiell auch für Prüfstücke aus gebrauchten Fahrzeugen verwendet werden.

Die zu untersuchenden Verbindungen umfassen die VOC (konventionsgemäß definiert als organische Verbindungen im Flüchtigkeitsbereich von n-Hexan bis n-Hexadecan) und flüchtige Carbonyle, wie Formaldehyd. Das spezifische analytische Verfahren für VOC ist in ISO 16000-6 und das für Formaldehyd und einige leicht flüchtige Carbonyle in ISO 16000-3 beschrieben.

ANMERKUNG Einige Verbindungen, die flüchtiger als n-Hexan und weniger flüchtig als n-Hexadecan sind, können ebenfalls analysiert werden (siehe ISO 16000-6:2011, Anhang D und ISO 16017-1 [8] für zusätzliche Informationen).

Dieser Teil der ISO 12219 ergänzt ASTM D5116 [1] sowie VDA 276 [2] und bietet externen Prüflaboratorien kostengünstige Vorgehensweisen für:

a) die Identifizierung der Effekte von realen Handhabungsbedingungen auf spezifische VOC-Emissionsdaten,

b) den Vergleich der Emissionen von verschiedenen Baueinheiten im Hinblick auf spezifische VOC-Emissionen,

c) Bewertung und Sortierung spezifischer Baueinheiten im Hinblick auf spezifische VOC-Emissionsdatendaten,

d) die Bereitstellung von spezifischen VOC-Emissionsdaten zur Aufstellung und Verifizierung einer Korrelation zwischen Verfahren zur Messung der Konzentrationen im Material und im Fahrzeug,

e) Prototypbewertungen von gering-emittierenden Bauteilen während der Entwicklung.