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Vorwort

Diese Norm ist anerkannt durch das Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung und das Luftfahrt- Bundesamt.

Diese Norm gilt nur, wenn in anderen Normen oder Unterlagen mit Werkstofffestlegungen die Alternativ- Werkstoffe nach DIN 29895-2 zugelassen werden.

Durch die verstärkte Zusammenarbeit der europäischen Luft- und Raumfahrt-Industrie hat es sich als notwendig erwiesen, für die Luft- und Raumfahrt ausländische Alternativ-Werkstoffe zu den deutschen Original-Werkstoffen anzugeben

Die im Werkstoff-Handbuch der Deutschen Luftfahrt, Teil I, festgelegte Einteilung in Kategorien kann für die in dieser Norm angeführten ausländischen Werkstoffe nicht übernommen werden, da es sich nicht um Äquivalenz-Werkstoffe1), sondern um Alternativ-Werkstoffe handelt.

Die in dieser Norm gegenübergestellten Werkstoffe deutscher und ausländischer Herkunft sollen es insbesondere ausländischen Herstellern von Vollniete, die bei europäischen Gemeinschafts-Projekten in der Luft- und Raumfahrt-Industrie benötigt werden, ermöglichen, bei Materialbeschaffungs- Schwierigkeiten auf die genannten Alternativ- Werkstoffe auszuweichen.

Aus den Produktnormen über Vollniete sind in Tabelle 2 die Werkstoffe des Werkstoff-Handbuches der Deutschen Luftfahrt, Teil I, mit ihren mechanischen Eigenschaften aufgelistet. In Tabelle 3 sind den deutschen Werkstoffen die ausländischen Alternativ-Werkstoffe mit ihren chemischen Zusammensetzungen gegenübergestellt.

Die Werkstoffe unterschiedlicher chemischer Zusammensetzung lassen sich durch entsprechende Wärmebehandlung auf die mechanischen Eigenschaften, die in Tabelle 2 angegeben sind, bringen.