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Dieser Teil von IEC 61375 gilt für den Aufbau von Datenkommunikationssystemen in freigebildeten Zügen, d. h., er umfasst den Aufbau eines Kommunikationssystems für die Datenkommunikation zwischen Fahrzeugen der genannten freigebildeten Zügen, die Datenkommunikation innerhalb der Fahrzeuge und die Datenkommunikation vom Zug zur Landseite.

Die Anwendbarkeit dieses Teils von IEC 61375 auf Zug-Netzwerk-Technologien gewährt die Interoperabilität einzelner Fahrzeuge innerhalb eines freigebildeter Zuges im internationalen Verkehr. Die Datenkommunikationssysteme innerhalb von Fahrzeugen sind als empfohlene Lösungen passend zum genannten TCN gegeben. In jedem Fall ist vom Hersteller ein Nachweis der Kompatibilität zwischen einem vorgeschlagenen Zug- Backbone und einem vorgeschlagenen Consist-Netzwerk zu erbringen.

Dieser Teil von IEC 61375 darf zusätzlich auch für Triebzüge und Mehrfachtraktionen gelten, wenn dieses zwischen Käufer und Lieferant vereinbart wurde.

ANMERKUNG 1 Für Definitionen von freigebildetem Zug, Mehrfachtraktion und Triebzug siehe Abschnitt 3.

ANMERKUNG 2 Straßenfahrzeuge wie Busse und Oberleitungsbusse werden in diesem Teil von IEC 61375 nicht betrachtet.