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Dieses Dokument legt Anforderungen an die Datenstruktur, Datengruppen und Schnittstellendefinitionen für den Informationsaustausch im Kombinierten Verkehr (KV) zwischen den am Transportprozess beteiligten Akteuren fest, um den Informationsfluss zu vereinheitlichen und damit entscheidend zu verbessern. Es ist modular aufgebaut und kann inhaltlich erweitert sowie auf weitere Logistikbereiche übertragen werden. Anwender des Dokuments sind insbesondere:

- Hafen- und Terminalbetreiber, Betreiber sonstiger Umschlaganlagen;

- Logistikdienstleister, (Kombi-)Operateure, Transportdienstleister;

- Eisenbahnverkehrsunternehmen;

- Unternehmen der Binnenschifffahrt;

- Speditionen;

- Fuhrunternehmen;

- Reedereien;

- Verlader (Produktionsunternehmen usw.);

- Logistikkunden/Empfänger von Gütern;

- öffentliche Einrichtungen wie Hafenbehörden und Zoll.

Dieses Dokument ist in erster Linie für die Anwendung durch deutsche Marktteilnehmer im Verkehr mit europäischen Marktteilnehmern bestimmt und in deutscher Sprache verfasst. Benennungen insbesondere in Zusammenhang zur Datenstrukturliste sind jedoch auch auf Englisch aufgeführt, da im länderübergreifenden Datenaustausch diese Sprache führend ist.

Anwendung findet dieses Dokument im akteurübergreifenden Informations- und Datenaustausch im KV mit den folgenden Zielen:

- Schaffung einer Datenstruktur für den KV-Markt;

- lückenlose Konnektivität und Kontrolle;

- effizienter, standardisierter, zukunftsorientierter Datenaustausch;

- System zur Organisation und Speicherung von Daten etablieren;

- Vermeidung von Verständigungsproblemen durch einheitliche Syntax und Semantik;

- Grundlage für digitalisierte und automatisierte Prozesse schaffen;

- Beschreibung des KV-Marktes mit seinen diversifizierten Akteuren und deren Schnittstellen.