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Diese europäische Norm legt eine Prüfmethode zur Bestimmung der Oxidationsstabilität von Kraftstoffen für Dieselmotoren fest, bei der die Induktionszeit des Kraftstoffs bei 120 °C über einen Zeitraum von bis zu 48 h gemessen wird. Die Methode ist anwendbar auf Fettsäure-Methylester (FAME) zur Verwendung als reine Biodiesel oder als Blendkomponente für Diesel und auf FAME zur Verwendung mit Diesel auf Rohölbasis mit einem Mindestgehalt von 2 % (V/V) FAME.

ANMERKUNG 1 EN 15751 beschreibt eine ähnliche Prüfmethode zur Bestimmung der Oxidationsstabilität bei 110 °C, anwendbar für reines FAME und Diesel/FAME-Blendkraftstoffe mit einem Mindestgehalt von 2 % (V/V) FAME. Eine weitere Alternative für Destillatkraftstoffe ist die EN ISO 12205 [3].

ANMERKUNG 2 Bei Induktionszeiten von mehr als 48 h wird die Präzision nicht von der Präzisionsangabe dieser Methode abgedeckt. Die Grenzwerte der relevanten Kraftstoffnormen sind vollständig durch den Anwendungsbereich dieser Prüfmethode abgedeckt.

Die Gegenwart eines Cetanzahlverstärkers kann die durch diese Prüfmethode bestimmte Oxidationsstabilität herabsetzen. Begrenzte Studien mit 2-Ethylhexylnitrat (EHN) zeigten allerdings auf, dass die Oxidationsstabilität nur in einem Umfang reduziert wird, der innerhalb der Präzision der Prüfmethode liegt.