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Diese Internationale Norm legt die Anforderungen für Brennstoffe auf Mineralölbasis für den Schifffahrtseinsatz in Dieselmotoren und Kesselanlagen fest, und zwar vor einer zweckmäßigen Behandlung vor dem Einsatz. Die in dieser Internationalen Norm angegebenen Anforderungen an Brennstoffe können auch auf stationäre Dieselmotoren der gleichen oder einer ähnlichen Bauart wie der, die für Schifffahrtszwecke eingesetzt werden, angewendet werden.

Diese Internationale Norm legt vier Kategorien von Destillatbrennstoffen fest, davon eine für den Einsatz in Diesel-Notaggregaten. Sie legt außerdem sechs Kategorien für Rückstandsöle fest.

ANMERKUNG 1 Für die Zwecke dieser Internationalen Norm schließt der Begriff „Mineralöl" auch Öle aus Teersänden und Ölschiefer ein.

ANMERKUNG 2 Sachdienliche Richtlinien zur Brennstoffbehandlung für Dieselmotoren sind von CIMAC (International Council on Combustion Engines) veröffentlicht [5].

ANMERKUNG 3 Anforderungen an Brennstoffe zum Einsatz in Schiffsgasturbinenanlagen sind in ISO 4261 [6] festgelegt.

ANMERKUNG 4 Für die Zwecke dieser Internationalen Norm wird zur Angabe des Massenanteils einer Substanz der Ausdruck „% (m/m)" und für den Volumenanteil einer Substanz der Ausdruck „% (V/V)" verwendet.