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Allgemeines

Diese Norm gilt für das geometrische Messen von vollständigen Schienenfahrzeugen. Die Vermessung des Fahrzeugs bzw. Zugverbandes ist in einem Messgleis durchzuführen, wobei die Wagenkästen mit den Fahrwerken nach Konstruktionsvorgaben verbunden sind.

Grundsätzlich gelten das Nennmaß bzw. die Grenzabmaße als fahrzeugspezifisch, sofern kein gesonderter Eintrag vorhanden ist. Diese Attribute eines jeden Messvorganges sowie wiederholende Messungen sind zwischen den Vertragspartnern abzustimmen.

Die Messvorgänge mit den zu messenden Parametern und entsprechenden Messstellen sind in Prüfzeichnungen eindeutig festzulegen. Messergebnisse sind im Prüfprotokoll zu dokumentieren. Das Prüfprotokoll ist im Sinne von DIN 25043-2, -3, -4 und -7 zu gestalten.

Ziel und Zweck

Die hier festgelegten Messvorgänge dienen

- zur Überprüfung der Einstellungen des Fahrzeuges bzw. Zugverbandes auf einem Messgleis,

- zur Absicherung des Prozesses „Prüfen von Rad- und Radsatzaufstandskräften",

- zur Funktionssicherstellung der Fahrzeugsysteme (Zugsicherungssysteme, Kupplungseinstellung, usw.)

- zur Erkennung von Montage- und Bauteilfehlern.