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Diese europäische Norm legt die Merkmale fest, die zum Betreiben der Weitbereichs-ATSVR-Struktur erforderlich sind.

Ein ATSVR besteht aus verschiedenen Elementen, die über eine Reihe von Schnittstellen nach Standardprozeduren und -protokollen kommunizieren und interagieren, um das Wiederfinden gestohlener Fahrzeuge zu ermöglichen. Diese Prozesse können einen Menschen als Bediener umfassen.

ATSVR-Elemente umfassen eine fahrzeugseitig installierte Einrichtung (OBE), eine Reihe von Erkennungseinrichtungen sowie ein oder mehrere Systembetriebszentren. Ein oder mehrere unterstützende Infrastrukturnetze stellen Kommunikationsmöglichkeiten zur Unterstützung des ATSVR bereit. Die Ortungsfunktion des ATSVR kann außerdem eine oder mehrere unterstützende Positionsreferenzquellen umfassen.

Die Weitbereichssysteme nutzen eine Schnittstelle, die es der Erkennungseinrichtung ermöglicht, einige ATSVR-Funktionen über Entfernungen auszuführen, die über die direkte Sicht hinausgehen. Diese Weitbereichssysteme werden im Allgemeinen mit Weitbereichskommunikation nutzenden ATSVR-Ortungsfunktionen betrieben.

Diese europäische Norm ermöglicht das Betreiben bestehender proprietärer Systeme unter Nutzung dieser Schnittstellenspezifikationen auf ATSVR-Anwendungsebene.

Die Hautthemenfelder sind:

a) Definition von Klassen und Kategorien;

b) Interoperabilität und Kompatibilität von Systemen auf:

1) Funktionsebene;

2) Informationsebene;

3) Leistungsebene;

c) Aufzeigen von die Kommunikation unterstützenden Infrastrukturen;

d) Festlegung kompatibler Schnittstellen für ATSVR-Anwendungen;

e) Beschränkung von Festlegungen auf:

1) Anwendungsebene;

2) Betriebsebene;

3) Nutzerebene.